Spécifications des fréquences radio DCS¶
Table de référence des plages de fréquences radio valides pour tous les appareils DCS pilotables
par les joueurs. Utilisée par inject-presets pour vérifier que les fréquences définies dans
presets.yaml sont compatibles avec le matériel radio de l'appareil cible.
Source: dcs-lua-datamine
Révision source:72ea893c452c728267d78a3bd481ca59501ce709
Régénérer avecveaf-build update-dcs-data --radioaprès un changement de révision.
Particularités par type — gérées automatiquement¶
Avec le format recommandé channel_lists (voir
format presets.yaml), vous
déclarez vos listes de canaux une seule fois par coalition, par rôle radio
(UHF principal, VHF principal, FM…). Le build les projette ensuite sur les
radios physiques de chaque appareil, en gérant tout seul ses particularités
matérielles : le canal 0 du Mi-24P et du CH-47, les slots réservés « M »/« C »
de l'OH-58D, la radio unique du Viggen (AJS-37) avec ses canaux spéciaux
FR22/FR24 en dur, etc. Vous n'avez rien à configurer pour ces appareils :
une modification de fréquence se propage à toute la flotte.
Le détail des règles de projection par type (quel appareil a quelle particularité, et comment elles sont encodées) est documenté côté développeur : Projection des presets radio par type.
Appareils critiques (dcs_rejects_on_load)¶
Certains appareils provoquent une erreur DCS bloquante au chargement de la mission si une fréquence
de preset se trouve hors de leur plage radio valide. Ils sont marqués dcs_rejects_on_load: true
dans dcs-radio-specs.yaml et émettent toujours un WARNING pendant veaf-tools mission build.
Appareils critiques actuellement connus :
| Appareil | ID DCS | Plage valide |
|---|---|---|
| MiG-15bis | MiG-15bis |
3.75–5 MHz (AM, poste HF RSI-6K) |
| MiG-15bis (FC) | MiG-15bis_FC |
3.75–5 MHz (AM, poste HF RSI-6K) |
| MiG-19P | MiG-19P |
100–150 MHz |
| Gazelle SA342M | SA342M |
30–87.975 MHz (FM uniquement) |
Pour les autres appareils, DCS enregistre les fréquences silencieusement sans planter. Les
problèmes restent signalés dans le presets-validation-report.md généré automatiquement après
chaque build.
Si vous découvrez un autre appareil qui pousse DCS à rejeter la mission, ajoutez
dcs_rejects_on_load: true à son entrée dans
src/python/veaf-tools/presets_injector/data/dcs-radio-specs-overrides.yaml et ouvrez une pull
request. Ne modifiez pas dcs-radio-specs.yaml : il est régénéré depuis la datamine, et toute
correction écrite dedans serait perdue au prochain passage.
Appareils Flaming Cliffs : planchette seulement (kneeboard_only)¶
Si vous volez en FC3 et que vos préréglages radio sont vides, c'est normal. Dix appareils
Flaming Cliffs n'ont aucune radio réglable : DCS ne leur donne pas de table Radio, donc il n'y
a rien dans quoi écrire une liste de canaux. Ce n'est pas une limite de VEAF MCT, c'est l'appareil.
La mesure qui a tranché : sur 40 missions réelles, les 110 places joueur de ces types ne portent
aucune table Radio, là où 2105 places non-FC3 en portent une. Inventer des spécifications
matérielles pour eux aurait produit des fréquences que DCS ignore.
Ce que le build fait à la place : il génère la planchette (KNEEBOARD/<type>/IMAGES/presets.png)
avec les trois bandes, et n'écrit rien dans la mission. Vous réglez vos fréquences à la main dans
le cockpit, ou vous les utilisez dans SRS, en lisant la planchette.
| Appareil | ID DCS |
|---|---|
| A-10A | A-10A |
| F-15C | F-15C |
| J-11A | J-11A |
| MiG-29A | MiG-29A |
| MiG-29G | MiG-29G |
| MiG-29S | MiG-29S |
| Su-25 | Su-25 |
| Su-25T | Su-25T |
| Su-27 | Su-27 |
| Su-33 | Su-33 |
Côté créateur de mission : ces types sont déclarés kneeboard_only: true dans
dcs-radio-specs-overrides.yaml. Un préréglage qui les cible n'est pas une erreur — il produit une
planchette et rien d'autre, sans avertissement, parce que c'est le comportement voulu.
Fréquence principale du groupe (human_radio)¶
Un appareil DCS impose deux contraintes de fréquence différentes, et il est facile de les confondre :
| Contrainte | Ce qu'elle borne | Où elle apparaît |
|---|---|---|
plages radios (tableaux ci-dessous) |
les canaux préréglés de la radio | onglet radio du slot |
human_radio |
la fréquence principale du groupe | champ « fréquence » du groupe dans l'éditeur |
Pour la plupart des appareils modernes, la seconde est aussi large que la première et la distinction est invisible. Mais pour 27 appareils elle est plus étroite — parfois radicalement. Le FW-190A8 accepte des canaux préréglés de 38 à 156 MHz, alors que sa fréquence principale est confinée entre 38.4 et 42.4 MHz.
Si la fréquence principale sort de la plage human_radio, l'éditeur de mission refuse
d'enregistrer la mission avec un message du type :
FW-190A8 Template: Fréquence invalide 134 MHz
inject-presets promeut normalement le canal 1 de la première radio en fréquence principale du
groupe, pour que le champ de l'éditeur reflète le canal 1. Quand ce canal sort de la plage
human_radio de l'appareil, la promotion est abandonnée : le groupe conserve sa propre
fréquence (celle de la mission source, ou la valeur par défaut de DCS), ce qui garde la mission
enregistrable. Le build le signale en mode détaillé ; les préréglages, eux, sont injectés
normalement.
Les plages human_radio sont extraites du datamine avec le reste des specs et vivent dans
dcs-radio-specs.yaml, sous chaque appareil :
FW-190A8:
human_radio:
min_mhz: 38.4
max_mhz: 42.4
default_mhz: 38.4 # valeur par défaut de DCS
modulation: AM
Un appareil sans bloc human_radio n'impose aucune borne : la promotion se fait comme avant.
Appareils dont la fréquence principale est bridée¶
| Appareil | ID DCS | Primaire min (MHz) | Primaire max (MHz) | Défaut (MHz) | Modulation |
|---|---|---|---|---|---|
| A-6E | A6E |
225.000 | 399.950 | 305.000 | AM |
| AJS37 | AJS37 |
103.000 | 399.950 | 305.000 | AM |
| AV-8B N/A | AV8BNA |
30.000 | 399.975 | 243.000 | AM |
| F4U-1D | F4U-1D |
118.000 | 390.000 | 124.000 | AM |
| F4U-1D Mk.IV | F4U-1D_CW |
118.000 | 390.000 | 124.000 | AM |
| Fw 190 A-8 | FW-190A8 |
38.400 | 42.400 | 38.400 | AM |
| Fw 190 D-9 | FW-190D9 |
38.400 | 42.400 | 38.400 | AM |
| Hawk | Hawk |
100.000 | 156.000 | 127.500 | AM |
| JF-17 | JF-17 |
30.000 | 399.975 | 243.000 | AM |
| Ka-50 | Ka-50 |
100.000 | 400.000 | 124.000 | AM |
| Ka-50 III | Ka-50_3 |
100.000 | 400.000 | 124.000 | AM |
| M-2000C | M-2000C |
225.000 | 399.975 | 251.000 | AM |
| Mi-24P | Mi-24P |
100.000 | 400.000 | 127.500 | AM |
| Mi-8MTV2 | Mi-8MT |
100.000 | 400.000 | 127.500 | AM |
| MiG-29A Fulcrum | MiG-29 Fulcrum |
100.000 | 399.975 | 124.000 | AM |
| Mosquito FB Mk. VI | MosquitoFBMkVI |
0.200 | 156.000 | 124.000 | AM |
| P-47D-30 | P-47D-30 |
100.000 | 156.000 | 124.000 | AM |
| P-47D-30 (Early) | P-47D-30bl1 |
100.000 | 156.000 | 124.000 | AM |
| P-47D-40 | P-47D-40 |
100.000 | 156.000 | 124.000 | AM |
| P-51D-25-NA | P-51D |
100.000 | 156.000 | 124.000 | AM |
| P-51D-30-NA | P-51D-30-NA |
100.000 | 156.000 | 124.000 | AM |
| SA342L | SA342L |
118.000 | 143.975 | 124.000 | AM |
| SA342M | SA342M |
118.000 | 143.975 | 124.000 | AM |
| SA342Minigun | SA342Minigun |
118.000 | 143.975 | 124.000 | AM |
| SA342Mistral | SA342Mistral |
118.000 | 143.975 | 124.000 | AM |
| TF-51D | TF-51D |
100.000 | 156.000 | 124.000 | AM |
| Yak-52 | Yak-52 |
118.000 | 136.975 | 132.000 | AM |
Avions¶
| Appareil | ID DCS | Radio | Min (MHz) | Max (MHz) | Modulation |
|---|---|---|---|---|---|
| A-10C | A-10C |
VHF AM: ARC-186 | 116.000 | 151.975 | AM / FM |
| UHF AM: ARC-164 | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| VHF FM: ARC-186 | 30.000 | 87.995 | AM / FM | ||
| A-10C II | A-10C_2 |
UHF/VHF: ARC-210 | 30.000 | 87.975 | FM |
| 108.000 | 135.995 | AM | |||
| 136.000 | 155.995 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.975 | FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| UHF AM: ARC-164 | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| VHF FM: ARC-186 | 30.000 | 87.995 | AM / FM | ||
| A-6E | A6E |
UHF AN/ARC-159 #1 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| UHF AN/ARC-159 #2 | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| AJS37 | AJS37 |
Radio frequencies | 103.000 | 400.000 | AM / FM |
| 30.000 | 34.000 | FM | |||
| AV-8B N/A | AV8BNA |
V/UHF Radio 1 | 30.000 | 400.000 | AM / FM |
| V/UHF Radio 2 | 30.000 | 400.000 | AM / FM | ||
| V/UHF RCS Presets | 30.000 | 400.000 | AM / FM | ||
| Bf 109 K-4 | Bf-109K-4 |
FuG 16 ZY | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| C-101CC | C-101CC |
V/TVU-740 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| C-101EB | C-101EB |
AN/ARC-164 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| C-130J-30 | C-130J-30 |
UHF-1/2 | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF-1/2 | 30.000 | 200.975 | AM | ||
| Christen Eagle II | Christen Eagle II |
KY 197A | 118.000 | 140.000 | AM / FM |
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| F-100D | F-100D |
AN/ARC-34 | 225.000 | 399.900 | AM / FM |
| F-14A Late | F-14A-135-GR |
UHF AN/ARC-159 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| VHF/UHF AN/ARC-182 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F-14A | F-14A-135-GR-Early |
UHF AN/ARC-159 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| VHF/UHF AN/ARC-182 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F-14A Export | F-14A-95-GR |
UHF AN/ARC-159 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| VHF/UHF AN/ARC-182 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F-14B | F-14B |
UHF AN/ARC-159 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| VHF/UHF AN/ARC-182 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F-14B(U) | F-14BU |
UHF AN/ARC-159 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| VHF/UHF AN/ARC-182 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F-15E S4+ | F-15ESE |
UHF Radio 1 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| V/UHF Radio 2 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 117.975 | AM / FM | |||
| 118.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F-16CM bl.50 | F-16C_50 |
COMM 1 (UHF) AN/ARC-164 | 225.000 | 399.975 | AM |
| COMM 2 (VHF) AN/ARC-222 | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| 116.000 | 155.975 | AM | |||
| F-4E-45MC | F-4E-45MC |
UHF AN/ARC-164 COMM channels | 225.000 | 399.950 | AM / FM |
| UHF AN/ARC-164 AUX channels | 265.000 | 284.900 | AM / FM | ||
| F-5E-3 | F-5E-3 |
UHF Radio AN/ARC-164 | 225.000 | 399.999 | AM / FM |
| F-86F | F-86F Sabre |
AN/ARC-27 | 225.000 | 399.900 | AM / FM |
| F-86F FC | F-86F_FC |
AN/ARC-27 | 225.000 | 399.900 | AM / FM |
| F4U-1D | F4U-1D |
ARC-5 | 100.000 | 150.000 | AM / FM |
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| ARR-2 | 100.000 | 150.000 | AM / FM | ||
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| F4U-1D Mk.IV | F4U-1D_CW |
ARC-5 | 100.000 | 150.000 | AM / FM |
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| ARR-2 | 100.000 | 150.000 | AM / FM | ||
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| F/A-18C | FA-18C |
COMM 1: ARC-210 | 30.000 | 87.995 | FM |
| 118.000 | 135.995 | AM | |||
| 136.000 | 155.995 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.995 | FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| COMM 2: ARC-210 | 30.000 | 87.995 | FM | ||
| 118.000 | 135.995 | AM | |||
| 136.000 | 155.995 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.995 | FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| F/A-18C Lot 20 | FA-18C_hornet |
COMM 1: ARC-210 | 30.000 | 87.995 | FM |
| 118.000 | 135.995 | AM | |||
| 136.000 | 155.995 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.995 | FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| COMM 2: ARC-210 | 30.000 | 87.995 | FM | ||
| 118.000 | 135.995 | AM | |||
| 136.000 | 155.995 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.995 | FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| Fw 190 A-8 | FW-190A8 |
FuG 16 Z | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| Fw 190 D-9 | FW-190D9 |
FuG 16 Z | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| Hawk | Hawk |
Radio 1 | 225.000 | 399.900 | AM / FM |
| I-16 | I-16 |
SCR522 | 100.000 | 156.000 | AM / FM |
| JF-17 | JF-17 |
COMM 1/2 Preset | 30.000 | 399.995 | AM / FM |
| L-39C | L-39C |
R-832M | 118.000 | 140.000 | AM / FM |
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| L-39ZA | L-39ZA |
R-832M | 118.000 | 140.000 | AM / FM |
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| La-7 | La-7 |
HF | 3.700 | 6.060 | AM |
| M-2000C | M-2000C |
UHF Radio | 225.000 | 400.000 | AM / FM |
| V/UHF Radio | 118.000 | 140.000 | AM / FM | ||
| 225.000 | 400.000 | AM / FM | |||
| MB-339A | MB-339A |
AN/ARC-150(V)-2 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| SRT-651/N | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 117.975 | AM / FM | |||
| 118.000 | 136.992 | AM / FM | |||
| 137.000 | 155.975 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| MB-339A/PAN | MB-339APAN |
AN/ARC-150(V)-2 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| SRT-651/N | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| 108.000 | 117.975 | AM / FM | |||
| 118.000 | 136.992 | AM / FM | |||
| 137.000 | 155.975 | AM / FM | |||
| 156.000 | 173.975 | AM / FM | |||
| 225.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| MiG-15bis | MiG-15bis |
RSI-6K | 3.750 | 5.000 | AM |
| MiG-15bis FC | MiG-15bis_FC |
RSI-6K | 3.750 | 5.000 | AM |
| MiG-19P | MiG-19P |
RSIU-4V Radio | 100.000 | 150.000 | AM / FM |
| MiG-21Bis | MiG-21Bis |
R-832 | 118.000 | 140.000 | AM / FM |
| 220.000 | 390.000 | AM / FM | |||
| MiG-29A Fulcrum | MiG-29 Fulcrum |
VHF/UHF Radio R-862 | 100.000 | 149.975 | AM / FM |
| 220.000 | 399.975 | AM / FM | |||
| ARK-19 | 0.150 | 1.300 | AM / FM | ||
| Mirage F1AD | Mirage-F1AD |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1AZ | Mirage-F1AZ |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1B | Mirage-F1B |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1BD | Mirage-F1BD |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1BE | Mirage-F1BE |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1BQ | Mirage-F1BQ |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1C | Mirage-F1C |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1C-200 | Mirage-F1C-200 |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CE | Mirage-F1CE |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CG | Mirage-F1CG |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CH | Mirage-F1CH |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CJ | Mirage-F1CJ |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CK | Mirage-F1CK |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CR | Mirage-F1CR |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CT | Mirage-F1CT |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1CZ | Mirage-F1CZ |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1DDA | Mirage-F1DDA |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1ED | Mirage-F1ED |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1EDA | Mirage-F1EDA |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1EE | Mirage-F1EE |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1EH | Mirage-F1EH |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1EQ | Mirage-F1EQ |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1JA | Mirage-F1JA |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1M (C.14 1-25/32-51) | Mirage-F1M-CE |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mirage F1M (C.14 52-73) | Mirage-F1M-EE |
TRAP-136 | 118.000 | 399.975 | AM / FM |
| TRAP-137B | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| Mosquito FB Mk. VI | MosquitoFBMkVI |
TR.1143 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| T.1154N Range 1 | 5.500 | 10.000 | AM / FM | ||
| T.1154N Range 2 | 3.000 | 5.500 | AM / FM | ||
| T.1154N Range 3 | 200.000 | 500.000 | AM / FM | ||
| P-47D-30 | P-47D-30 |
SCR-522 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| BC-1206 | 100.000 | 200.000 | AM / FM | ||
| P-47D-30 (Early) | P-47D-30bl1 |
SCR-522 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| BC-1206 | 100.000 | 200.000 | AM / FM | ||
| P-47D-40 | P-47D-40 |
SCR-522 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| BC-1206 | 100.000 | 200.000 | AM / FM | ||
| P-51D-25-NA | P-51D |
SCR-522 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| BC-1206 | 100.000 | 200.000 | AM / FM | ||
| P-51D-30-NA | P-51D-30-NA |
SCR-522 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| BC-1206 | 100.000 | 200.000 | AM / FM | ||
| QF-4E | QF-4E |
UHF AN/ARC-164 COMM channels | 225.000 | 399.950 | AM / FM |
| UHF AN/ARC-164 AUX channels | 265.000 | 284.900 | AM / FM | ||
| Spitfire LF Mk. IX | SpitfireLFMkIX |
TR.1143 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| Spitfire LF Mk. IX CW | SpitfireLFMkIXCW |
TR.1143 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| TF-51D | TF-51D |
SCR-522 | 38.000 | 156.000 | AM / FM |
| BC-1206 | 100.000 | 200.000 | AM / FM | ||
| Yak-52 | Yak-52 |
ARK-15M | 0.100 | 1.795 | AM / FM |
| Su-27 | Su-27 |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| Su-25 | Su-25 |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| Su-25T | Su-25T |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| Su-33 | Su-33 |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| MiG-29A | MiG-29A |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| MiG-29S | MiG-29S |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| MiG-29G | MiG-29G |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| J-11A | J-11A |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| A-10A | A-10A |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| F-15C | F-15C |
UHF (SRS) | 225.000 | 399.975 | AM |
| VHF (SRS) | 108.000 | 155.995 | AM | ||
| FM (SRS) | 30.000 | 87.975 | FM |
Hélicoptères¶
| Appareil | ID DCS | Radio | Min (MHz) | Max (MHz) | Modulation |
|---|---|---|---|---|---|
| AH-64D BLK.II | AH-64D_BLK_II |
ARC-186 | 108.000 | 151.975 | AM / FM |
| ARC-164 | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| FM 1: ARC-201D | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| FM 2: ARC-201D | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| CH-47F | CH-47Fbl1 |
VHF FM: ARC-186 | 30.000 | 87.975 | FM |
| 108.000 | 115.975 | AM | |||
| 116.000 | 151.975 | AM | |||
| UHF AM: ARC-164 | 225.000 | 399.975 | AM / FM | ||
| VHF FM: ARC-201D | 30.000 | 87.975 | FM | ||
| Ka-50 | Ka-50 |
R-828 | 20.000 | 59.900 | AM / FM |
| ARK-22 | 0.150 | 1.750 | AM / FM | ||
| Ka-50 III | Ka-50_3 |
R-828 | 20.000 | 59.900 | AM / FM |
| ARK-22 | 0.150 | 1.750 | AM / FM | ||
| Mi-24P | Mi-24P |
R-863 | 100.000 | 399.900 | AM / FM |
| R-828 | 20.000 | 59.900 | AM / FM | ||
| Mi-8MTV2 | Mi-8MT |
R-863 | 100.000 | 399.900 | AM / FM |
| R-828 | 20.000 | 59.900 | AM / FM | ||
| OH-58D(R) | OH58D |
UHF AM | 225.000 | 399.975 | AM / FM |
| VHF AM | 116.000 | 151.975 | AM / FM | ||
| VHF FM1 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| VHF FM2 | 30.000 | 87.975 | AM / FM | ||
| SA342L | SA342L |
FM Radio | 30.000 | 87.975 | AM / FM |
| SA342M | SA342M |
FM Radio | 30.000 | 87.975 | AM / FM |
| SA342Minigun | SA342Minigun |
FM Radio | 30.000 | 87.975 | AM / FM |
| SA342Mistral | SA342Mistral |
FM Radio | 30.000 | 87.975 | AM / FM |
| UH-1H | UH-1H |
UHF AN/ARC-51 | 225.000 | 399.975 | AM / FM |